城市化率破50%将引起变革
报告称，中国城市化率突破50%，必将引起深刻的社会变革，在中国发展进程中是一个重大的指标性信号。该报告同时指出，当前中国城市化发展存在五大战略性弊端：一是城市化明显滞后于工业化所对应的非匹配；二是土地城市化明显快于人口城市化；三是亟需克服“城市和农村、户籍人口与常住人口”的非公平；四是城市化偏重城市发展的数量和规模，忽略资源和环境的代价，呈现出粗放式生产的非集约；五是必须解决如何进入现代管理制度、消除城市病的非成熟。
重庆上班平均堵车5分钟
《报告》还对50个城市上班路上的平均时间进行了排名，北京以52分钟居榜首，广州、上海以48、47分钟紧随其后，重庆以35分钟名列第七位。从平均堵车时间来看，北京仍以14分钟居首，重庆只有5分钟，排名靠后。记者根据榜单还发现，四大一线城市的耗时占据了榜单的前四名，且时间均超过了40分钟。
“这个数据是一个平均数据。”报告副主编刘怡君表示，可能有的人会感觉实际上班时间比调查结果要长很多，报告的上班时间由两部分组成，比如，北京上班平均耗时52分钟是这样算出来的：理想的上班时间（不堵车的情况下）38分钟就够了，但是城市道路拥堵，拥堵耗时平均为14分钟。这两部分加起来就是52分钟。
公共交通滞后 比例不足10%
报告主编牛文元教授说，“我们研究了中国有百万人口以上的50个主要城市，这些城市的居民平均单行上班时间要花39分钟。”
上班时间是如何计算的？报告对轨道交通、小汽车、公交车、自行车和步行5种方式的上班速度取加权平均值，得出平均出行速度。
目前，全国百万人口以上城市有80%的路段和90%的路口的通行能力已经接近极限。牛文元称，中国城市公共交通建设虽然取得了很大的进展，但城市公共交通滞后于社会经济发展的局面没有得到根本改变，公共交通在城市出行中的比例不足10%，与欧美大城市40%~60%的出行比例相比，差距很大。
新型城市化水平前十名
城市 新型城市化水平
上海 0.844
北京 0.658
深圳 0.525
天津 0.457
成都 0.435
广州 0.428
苏州 0.405
重庆 0.394
杭州 0.277
无锡 0.273
上班平均花费时间排名前十的城市
城市 上班花费时间 正常上班时间 堵车时间
北京 52分钟 38分钟 14分钟
广州 48分钟 36分钟 12分钟
上海 47分钟 36分钟 11分钟
深圳 46分钟 35分钟 11分钟
天津 40分钟 29分钟 11分钟
南京 37分钟 31分钟 6分钟
重庆 35分钟 30分钟 5分钟
杭州 34分钟 22分钟 12分钟
沈阳 34分钟 22分钟 12分钟
太原 33分钟 21分钟 12分钟
唐山 33分钟 20分钟 13分钟
（注：正常上班时间是指理想状态下不堵车时所花时间；上班花费时间=正常上班时间+堵车时间）据中新社、法制晚报
