车站由两个售票室、一个候车室、一个车站广场、一座办公和生活院落组成。车站为砖木结构,既有部分中轴对称、廊檐式设计,又有套间设计;内部更是有西式的壁炉、中式的回廊以及水冲式厕所等。
零口火车站在民国时期是西安到郑州铁路线上一个重要的站点,后来陇海铁路建设延伸,零口火车站随后废弃。这座历经70余年的民国建筑依然保存完好,对于研究民国时期的建筑、工程及铁路交通史等多方面具有重要价值。(责任编辑:陈瑜)
车站由两个售票室、一个候车室、一个车站广场、一座办公和生活院落组成。车站为砖木结构,既有部分中轴对称、廊檐式设计,又有套间设计;内部更是有西式的壁炉、中式的回廊以及水冲式厕所等。
零口火车站在民国时期是西安到郑州铁路线上一个重要的站点,后来陇海铁路建设延伸,零口火车站随后废弃。这座历经70余年的民国建筑依然保存完好,对于研究民国时期的建筑、工程及铁路交通史等多方面具有重要价值。(责任编辑:陈瑜)