“薛老师，放假上哪玩啊？”

“去陇南，看闺女去。”

“挺远的，路好不好走？”

“以前不好走，现在一路高速，方便得很。”

最近几年，每到年头节下说起度假计划，薛恒少不了跟同事朋友发生上面的对话。和过去不同的是，如今说起去陇南，他的语气总是充满期待和兴奋，这不仅是因为很快就能见到宝贝女儿，还有一个原因是全程平坦的高速公路，让这趟再熟悉不过的旅途更加惬意。

“昔日阴平需暗度，今朝巴蜀通大路。”2013年12月下旬，记者走访历时5年建设完工通车的武罐高速公路时，省交通厅武罐高速公路项目办一位负责人由衷地发出感慨。

地处西秦岭山地的陇南，虽说素有陇上江南的美称，但山高谷深，河流纵横，群众出行非常困难。“山从人面起，云傍马头生。”正如李白的诗句所言，自古便崎岖不易行。

“山比云高，水比城高，路比房高。”作为武都女婿，薛恒对陇南的“三高”了如指掌。10年前他刚结婚时，从兰州到陇南，沿着国道、省道一路辗转，清晨坐上班车，黄昏才能到达。“那时怕跟媳妇回娘家，不是怕丈人丈母娘，是怕路难走车难坐。”

两年前，薛恒的小女儿已过周岁，夫妻俩上班很忙，年事已高的老母还要照看已经上学的大儿子，“只好把小的放到武都让丈母娘带着。”自此之后，携妻挈子下武都，成了他节假日的必修课。

好在，从2013年起，武罐高速、成武高速、十天高速相继建成通车，昔日山阻水隔的陇上江南，如今无论北上陇中，还是南下川渝，抑或东入陕鄂，俱是一派通途。

“十天(高速)通车后，从兰州到武都一路都是高速，开车快点4个多小时就能到。”高速公路全面通车后，节假日回武都，只要时间允许，薛恒总要带上丈母娘、小女儿到周边玩两天。“今年过年在武都呆了两天，就带着全家人到四川阆中、剑门关、陕西汉中、安康玩了一圈。”薛恒说，如今，他还在期盼渭武高速尽早建成通车，届时，从兰州到陇南的距离还会大大缩短。

陇南高速公路的发展，是近年来全省高速公路建设步伐持续加快的缩影。“十二五”以来，全省累计完成交通基础设施投资2488亿元，是“十一五”时期的2.9倍，全省公路总里程达到14万公里。其中，新增高速公路1607公里，高速公路通车里程达到3600公里，除了正在加快建设的G75兰海高速渭武段，国家高速公路网中G6京藏高速、G22青兰高速、G30连霍高速、G70福银高速甘肃境内路段已全部打通。

和陇南一样，2014年12月26日，临夏至合作高速公路建成通车。这条连接临夏和甘南两个自治州、极具民族特色的“香巴拉之路”，不仅结束了甘南藏族自治州没有高速公路的历史，也让全省14个市州政府驻地全部以高速公路贯通。

2014年11月12日，省政府印发《关于加快全省公路建设的意见》，要求到2020年，全省高速公路通车里程达到6000公里以上，实现县县通高速公路。

2016年8月，通渭至定西高速公路试验段主要工程团结隧道正式开建。“定西市的其他县区要么早就通高速了，要么已经在建设，只有通渭县一直没有动静，现在通渭终于快有高速公路了。”长期经营药材种植、收购、加工的通渭企业家李森说，这条高速公路让广大通渭人民充满期待。

李森说，说起甘肃的中药材，人们只知道陇西、岷县、漳县，尤其是陇西，在天定高速公路的辐射下，文峰镇中药材交易非常火爆，对整个县域经济的发展起到了非常大的带动作用。“其实我们通渭县的党参、黄芪、柴胡种植面积也很大，中药材加工能力很强大，只是受限于交通和宣传，还没有打出名气……希望通渭至定西高速公路建成后，通渭的中药材能借此走出通渭、走向全国。”