有关负责人表示,深圳目前汽车总量超过200万辆。深圳现有道路里程6164公里,机动车密度为320辆/公里。大运赛事要保障2万多名运动员、技术官员、媒体记者的出行,每日需开行专用交通线路300多条,每日投入交通班车最高达600多辆,交通出行的需求量非常大。按照大运申办的承诺,所有场馆都要保证1小时内到达,交通保障的标准高,保障难度大。要保障赛事交通正常运行,就必须采取一些交通管理措施,消减交通流量,如果减少三分之一的交通流,即60万辆,将可有效保障赛事交通和城市交通的正常运行。(责任编辑:静文)
有关负责人表示,深圳目前汽车总量超过200万辆。深圳现有道路里程6164公里,机动车密度为320辆/公里。大运赛事要保障2万多名运动员、技术官员、媒体记者的出行,每日需开行专用交通线路300多条,每日投入交通班车最高达600多辆,交通出行的需求量非常大。按照大运申办的承诺,所有场馆都要保证1小时内到达,交通保障的标准高,保障难度大。要保障赛事交通正常运行,就必须采取一些交通管理措施,消减交通流量,如果减少三分之一的交通流,即60万辆,将可有效保障赛事交通和城市交通的正常运行。(责任编辑:静文)