奇怪航线 人为操纵飞机蓄意返航躲避雷达
目前马官方公布的调查结果显示，基于卫星和军用雷达数据，失联航班先按既定航线飞行，在南海折返，从东向西穿越马来半岛，然后朝西北方向折转，朝安达曼海飞去。
从地图上看，飞机走了个“Z”字形航线，马官方确认系人为操纵飞机蓄意折返。调查人员说，这可能是为躲避民用雷达视线。
法新社说，纳吉布15日的讲话至少基本排除飞机在空中爆炸和飞机出现紧急机械故障的可能性。但是他的讲话同时也开启了另外三种可能:飞机遭劫持、飞机涉恐以及飞机被至少一名飞行员“流氓控制”。
这三种可能性也许三选一，也可能三者结合。现阶段，尚无充分证据可证明其中任何一种可能。
纳吉布15日划出两条“走廊”，认为飞机可能飞向这两个南北方向。向北飞向泰国北部至哈萨克斯坦地带，向南飞向从印度尼西亚至南印度洋的广阔海域。
路透社16日援引航空分析师的话报道，如果飞机走北线，可能相对易于调查，而如果朝南飞向南印度洋，搜索难度会无限增大。
马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁·侯赛因16日在新闻发布会上说，参与搜救的国家已从14个增加到25个，这为搜救工作的协调“带来了新挑战”。
马民航局总监爱资哈尔丁16日在新闻发布会上说，失联客机发送一些卫星信号时有可能是在地面。
专家分析 不太可能选择西北方向飞向亚洲腹地
美国广播公司援引美国两名高级司法官员的话称，美国当局相信，只有具备丰富飞行经验的人才能做出这些躲避动作。
其中一名官员称，在对失联客机乘客和机组人员进行为期一周的调查后，没有迹象表明，除了飞行员之外，其他人具备进行这些复杂飞行操作的能力。
此外，调查人员没有发现与恐怖组织存在潜在关联的乘客，如果失联与恐怖活动有关，那么，客机更可能飞往人口稠密的地区。
也有人认为躲避动作并非故意为之。美国广播公司航空专家、前美国海军战斗机飞行员史蒂文·加亚德认为，所谓的躲避也可能是因为飞机当时由业余飞行员驾驶，因不熟悉夜间飞行、随机转向所致。
加亚德说:“劫机者可能用枪指着飞行员，让他关闭应答机。他们向大海飞行，希望能发现可以降落的地点。”
身在英国的航空安全专家克里斯·耶茨认为，失联飞机不太可能选择向西北飞向亚洲腹地。他说，从理论上讲，任何国家在雷达上看到奇怪的飞行物，都会派战斗机进行侦查，而“如果战斗机不能弄清楚飞行物来历，就会将其击落”。
南印度洋上有几个小岛可供飞机降落，但分析人员判断，这些小岛不太可能成为劫机者的选择。例如，圣诞岛虽然有跑道可供起降，但那个岛屿主要是澳大利亚用来临时安置非法移民的场所。而拥有一条跑道的科科斯(基林)群岛也处于澳大利亚监控下。如果再往南，有人居住的岛屿就是法国控制的凯尔盖朗岛，不过这个岛屿上有不少用于监测太空的扫描设备和雷达系统。
另外，如果飞机坠落在南太平洋地区，其残骸碎片可能在过去一周被洋流冲散，加上这一地区海域基本没有船只航行，搜索任务异常艰难。
搜查住所 马方调查重点瞄准机组人员和乘客
一名不具姓名的美国官员对CNN表示，马来西亚政府在过去几天内都想搜查失联航班机长和副驾驶的家，但一直没有证据。
他说，通过分析雷达和卫星数据，马拉西亚官员掌握足够证据，15日对两名飞行员的住所进行搜查。
马来西亚总理纳吉布·敦·拉扎克15日举行新闻发布会表示，正在就马航失联客机被劫持的可能性进行调查，调查重点为机组人员和乘客。
新闻发布会结束后不久，马来西亚警方就前往机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿和副驾驶法里克·阿卜杜勒·哈米德的家中搜查。
据马新社报道称，3名便衣警察在表明自己的身份后获准进入扎哈里位于马来西亚雪兰莪州沙阿兰市的住所，并在大约2个小时后离开。
一位警方发言人说：“由于调查仍在进行，因此我不能给出任何声明。”
马民航局总监爱资哈尔丁16日在新闻发布会上说，失联客机发送一些卫星信号时有可能是在地面。
马来西亚警察总长哈立德·阿布·巴卡尔16日说，警方正在吉隆坡机场的地面工作人员中展开调查，同时集中调查失联飞机的两名飞行员，包括检查从机长家中搜到的飞行模拟器。他说，两名飞行员并未要求一同执飞。
从一些媒体先前披露的信息和马来西亚总理纳吉布·敦·拉扎克15日公布的调查结果看，马航客机MH370在失联当天走了一个“Z”字形航线。媒体将其描述为“奇怪航线”，调查人员则认为操纵飞机者可能是为躲避民用雷达视线。
□综合新华社、央视
