记者从乌鲁木齐铁路局获悉，自7月4日重庆—乌鲁木齐的L197次农民工专列开行以来，截至10月11日最后一趟农民工专列进疆，乌鲁木齐铁路局累计接入农民工专列273列，共计接入农民工49.8万人次。自10月28日乌鲁木齐—郑州的L150次列车开行，截至12月29日，乌鲁木齐铁路局累计开行出疆农民工专列248列，最多一天开行12列，运送返乡农民工65万人次。

　　随着新疆农业经济的迅猛发展，尤其是国家重要战略物资——棉花产业的快速崛起，吸引了内地大量农民工进疆务工，尤其每到采棉期，从全国各地的摘棉工涌入新疆，到了年末，“挣了钱”的摘棉工满意而归，成为新疆铁路运输一道独特的风景。

　　为了确保2011年农民工运输，从今年8月开始，乌铁局就提前准备，组成调查组深入农村、团场调研摘棉工来去方向和到发站等基本情况，精心编制客流动态调查分析报告，制订冬季运输基本方案、预备方案和应急预案等；全区各个摘棉工终到车站都设立了“摘棉工专用通道”，并组织青年志愿者有序地组织摘棉工进出站。（责编：海洋）