核心提示:在距新疆首府乌鲁木齐200公里处的昌吉州奇台县,奎屯至克拉玛依、星星峡至吐鲁番、准东大井至奇台、G219线新藏公路新疆段改建整治工程、大黄山至奇台等15条国省干线通车仪式24日在此间举行,通车里程共计2508公里,其中高速公路900公里。
中新社奇台10月24日电(记者 孙亭文) 在距新疆首府乌鲁木齐200公里处的昌吉州奇台县,奎屯至克拉玛依、星星峡至吐鲁番、准东大井至奇台、G219线新藏公路新疆段改建整治工程、大黄山至奇台等15条国省干线通车仪式24日在此间举行,通车里程共计2508公里,其中高速公路900公里。
新疆交通运输厅厅长里加提·苏里堂称,这些大通道主骨架的渐次完成,对进一步完善新疆路网结构,投资环境和生态环境,提高南北、东疆交通重点路段的通行能力和服务水平,完善区域经济结构,推进新型工业化和优势资源转化,特别是加快社会主义新农村建设意义重大。对开发利用旅游、水土、矿产等资源,加强新疆国防、促进政治稳定、维护民族团结,加强对内对外联系,促进新疆经济社会发展同样具有重要作用。
记者注意到,15条通车国省干线大通道许多针对新疆当地矿产丰富地区。例如哈密地区作为新疆四大煤炭资源富集区,有着明显的外运区位优势,哈密确定三道岭、沙尔湖、大南湖、巴里坤西部、三塘湖、淖毛湖、野马泉等7大煤矿矿区,作为“疆煤东运”的主战场,大南湖至沙尔湖187公里资源大通道提前一年就全线贯通,将加快“疆煤东运”的步伐。
“十二五”期间,新疆公路建设总里程将达到68000公里,到2015年高速公路通车里程突破4000公里,高等级公路通车里程超过15000公里。
目前,新疆已初步形成以乌鲁木齐为中心、以干线公路为骨架、环绕两大盆地、沟通天山南北、东联内地、西出中亚、通达全疆的公路交通网雏形。(完)