西部新闻网讯  12月22日，位于祖国西北边陲的霍尔果斯铁路口岸站正式通车一周年。一年来，从这里互开的货物列车达到57587车，过货总量达到了161.3万吨，是阿拉山口站开通当年过货量的10倍以上。

    一年前，中哈双方以摇铃的方式，下达了发车命令，中哈两国列车实现对开，继新亚欧大陆桥中哈阿拉山口口岸站之后，第二条向西开放的国际铁路通道开通。

    霍尔果斯口岸距新疆伊宁市80多公里，距哈萨克斯坦的阿拉木图市378公里，是我国西部距中亚各中心城市运距最短的国家一类口岸。相对于新疆第一条对外铁路通道阿拉山口站而言，霍尔果斯口岸地缘优势更加突出，新疆乃至我国对西开放的能力进一步增强，对畅通新亚欧大陆桥具有划时代的意义。

    一年来，新疆铁路部门按照国家把霍尔果斯口岸建成经济特区的标准和要求，针对铁路口岸站开通初期，设备能力无法满足口岸站过货需求的实际，投资19亿元，进行了扩能和配套工程的改建，在不到一年的时间内，先后建成了包括边检场、14条宽轨、17条准轨、6对换装线12条股道、客站站房、调车场以及散装、散堆装、集装箱、客车换轮配套设施等工程，建筑面积达9万多平方米，达到了国家一类口岸站的建设标准。

    预计到2020年过货量将达到2000万吨，2030年达到3500万吨。在未来的几年内，霍尔果斯铁路口岸站将成我国出口中亚商品的集散地，对加快我国与中亚、西亚、欧洲等国经贸往来，振兴新丝路经济带发挥积极作用。