西部新闻网讯（记者王磊）昨日下午5时，北京铁路局在清明节期间开行的江西、陕西、浙江三方向自驾游汽车运输专列结束“装货”，三方向共计33辆汽车登上“铁道之旅”。

记者昨日从北京铁路局方面了解到，未来，汽车运输专列将探索在非节假日常态化开行，并将拓展西藏、甘肃、内蒙古等国内优秀自驾游项目。

每个车皮可装8辆小汽车

昨日下午，在北京大红门铁路货运站，铁路工作人员正在将一辆白色小汽车通过站台斜坡开进火车车厢。

这个专门用于装载汽车的JSQ6型全封闭车厢，分上下两层。在车厢内部有一道约半米深的凹陷。

中国铁道旅行社副总经理刘根元解释，双层车厢最多可装载8辆小汽车，凹陷是用来装载大型SUV的，如果车大一点，每个车皮也可以装载4至6辆汽车。

“装货”完成后，这些车皮将于明日到达北京丰台西站货运火车站，完成编组后，将直奔杭州、九江和西安三个方向，而乘客则可通过火车、飞机等方式抵达目的地，于4月4日早晨在约定地点取车。

6月份将开西藏自驾游专列

刘根元说，汽车专列自去年十一，已开行四次，分别是去年十一长假、APEC假期、春节长假和这一次的清明假期。

铁路运输自驾车，省去了游客长途跋涉的麻烦。未来，铁路部门将探索将汽车专列在非假期常态化运行。

据悉，今年6月，铁路部门将开通两条西藏旅游的自驾游汽车专列。一条是将车运送到成都，走川藏线驾车入藏；另一条是将车运送到西宁，走青藏线入藏。中国铁道旅行社相关负责人介绍，雨季时川藏线容易塌方，就开青藏自驾游线路，非雨季时则开通川藏线或两条线路同时开。

另外，铁路部门正在研究的自驾游线路还包括甘肃和内蒙古的呼伦贝尔。刘根元说，目前铁路部门正在跟敦煌方面沟通，希望车站尽快满足卸车条件。

释疑：小汽车专列价格咋定？

参照公路驾车成本，随线路扩展，有降价可能。

中国铁道旅行社副总经理刘根元介绍，清明期间，自驾车专列价格是参照公路驾车成本制定的。比如游客去一趟杭州，我们铁路里程是1547公里，油钱和过路过桥的费用超过每公里1元，再加上路上休息的成本，价格应该比铁路专列1700元报价要贵。

对于价格是否可以进一步压缩，刘根元表示，目前价格压缩的空间比较小。铁路部门货运有一定的成本。

据悉，这个假期选择铁路运输自驾游车辆的，浙江方向是16辆，江西方向是8辆，陕西方向是9辆。刘根元说，清明假期祭扫的群众较多，出行的人次可能较少。“未来线路多了，运输的车辆多了，价格会有下降的可能。”