西藏自治区首条电气化铁路——拉林铁路接触网第一杆日前在林芝至岗嘎区间成功组立,标志着拉林铁路站后四电工程正式开工。据中国中铁电气化局拉林铁路项目负责人介绍,拉林铁路属于干线铁路,是川藏铁路、滇藏铁路和甘藏铁路的共同路段,起自拉萨,终到林芝,正线全长435公里,新建车站34座,设计时速160公里,计划2021年建成通车。通车后,对改善区域铁路网布局和西藏交通状态、建造西藏连接川渝经济圈和长江经济带的大能力快捷通道、促进我国东西部经济协调发展等方面具有重要意义。(金文)
西藏自治区首条电气化铁路——拉林铁路接触网第一杆日前在林芝至岗嘎区间成功组立,标志着拉林铁路站后四电工程正式开工。据中国中铁电气化局拉林铁路项目负责人介绍,拉林铁路属于干线铁路,是川藏铁路、滇藏铁路和甘藏铁路的共同路段,起自拉萨,终到林芝,正线全长435公里,新建车站34座,设计时速160公里,计划2021年建成通车。通车后,对改善区域铁路网布局和西藏交通状态、建造西藏连接川渝经济圈和长江经济带的大能力快捷通道、促进我国东西部经济协调发展等方面具有重要意义。(金文)