图为“新高湖”客滚豪华游轮正在奉节载车。
西部新闻网重庆讯 除了游轮外,巫宜段高速贯通后也将成为一条新线,串起600多公里的长江三峡沿线“颗颗珍珠”。昨天,三峡旅游资深人士陈开元告诉记者,随着巫宜段交通瓶颈的打破,三峡的玩法也将呈多样化。同时,也给东出重庆开了一个陆路交通的大口子。他预测,从今年5月起,这条连接三峡的高速路将成为区域性自驾游热线。
昨天,宜昌新高湖滚装客船有限公司经理姚奉说,虽然陆路游、水路游三峡各具特色,但从游轮仰望和零距离欣赏三峡风光依然为最佳。为此,他们近几年先后投入了8500万元,在中国研制、打造出了内河唯一一艘客滚豪华游轮———“新高湖”,其造价并不逊色于现在三峡运营的顶级豪华游轮。
这艘长110米、宽19.2米的客滚游轮,可载小车111辆、636人,共有4层楼,有客房、娱乐、休闲、超市等设施。装饰为五星级标准。该轮船艏为一块巨大钢跳板,当船抵达码头后,不需要通过趸船上客,而是钢跳板直接放在岸边,汽车由此开上船,直达1层停车舱。
这艘拥有1000人超级载客量的通透型游轮没有床位,只有舒适座椅。游客坐在宽敞的大厅里聊天、打牌、下棋、看两岸风景;还可以在阳光甲板上喝茶晒太阳。
据了解,“新高湖”客滚游轮已正式在渝设立办事处。在重庆及周边省市组团乘坐“新高湖”游三峡。昨天,重庆一旅行社的周文君说,“人车同行”三峡单程二日游已推出,市场上询问的同行、游客非常多。他们组织的重庆首发团200多人(下水)将在本月15日成行。其行程为:下午自驾或乘坐大巴直达奉节县后人、车登船。第二天早上进入长江三峡第一峡———瞿塘峡,11:30左右下船换小型游艇,穿过巫峡、西陵峡(西段),夜泊湖北省秭归港码头。(不游三峡大坝的游客可下船乘车至宜昌,车程约30分钟)。第三天游览大坝等景点就自驾或乘车返回重庆。