编者按: 维护环卫工人的尊严、提高企业退休职工养老金、提高待遇福利缓解用工荒……这是今年自治区两会期间,来自基层一线岗位的工人代表和农民工代表的呼声。日前,本报特派记者专访了部分一线职工代表,倾听这些来自基层的最真实的声音。
环卫工代表李远燕:用法律维护环卫工人的尊严
40多岁的李远燕是南宁市江南区环境卫生管理站清扫班班长,是第一次当选为人大代表的“新人”。李远燕代表提的议案都是围绕环卫工人这个群体。
作为清扫班班长,李远燕最能体会环卫工人的辛苦,然而她发现,部分市民的一些偏见和行为伤了很多环卫工人的心——“有时拿扫把扫马路的时候不小心扫到行人的脚,他们有的很生气大声开骂。有时扫到临街铺面的门面,有的店老板也会出来骂我们,有一次我的工友还被泼了一盆水……”
“建议自治区有关部门能够出台一部保障环卫工人的法律法规,保护我们的劳动安全,提高我们的社会地位,让我们的工作得到更多人的理解和支持。”李远燕说。
李远燕还表示,目前环卫工人队伍中有很多像她一样的外来务工人员。目前,南宁市外来务工子弟学校的数量很少,位置也偏远,外来环卫工人普遍存在子女读书难的问题。建议有关部门多办一些外来务工子弟学校,解决环卫工人的后顾之忧。
老国企职工代表青惠年:进一步提高企业退休职工养老金
作为老国有企业南宁锦虹公司的职工代表,青惠年注意到,企业很多一线职工退休后的养老金普遍不高。
“有的纺织女工,只有20多年至30年工龄,一旦退休后,养老金只有1000多元。在物价飞涨的今天,很难把生活过得好。”青惠年说:“企业职工在岗时,企业和个人都缴纳了社会保险,退休后才会有养老金。但是,企业职工的养老金与机关、事业单位退休人员的差距非常大,这样一种养老金双轨制,对企业退休职工而言是不公平的。虽然现在国家每年都增长企业退休职工养老金,今年也要上涨10%,仍然不能解决企业退休职工很多现实的生活问题。因此,希望有关部门能制定相关政策,进一步缩小企业退休职工和机关事业单位退休人员的收入差距。”
公交驾驶员代表刘秋华:公交专用道使用应得到规范
刘秋华是南宁市公共交通总公司9路全国工人先锋号驾驶员,作为基层人大代表,他十分关注城市交通问题。“很多司机都在抱怨人多车多路窄。一到上下班高峰期,很多路段就变成了‘移动停车场’。城市不断发展,人们对于城市交通的要求也越来越高。所以,发展好公共交通事业是一件关系每一个人的事。”
刘秋华代表建议,发展城市要优先发展城市公交。当前南宁市的公交专用道有6条,但公交车却没有得到这6条专用道优先专用权。根据《道路交通安全法》第37条,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。因此,为了让市民们能方便快捷地乘坐公交车,建议政府有关部门重视发展城市公交,加大监督执法力度,规范公交专用道的使用。
非公企业职工代表谭顺才:提高待遇福利是缓解用工荒的关键
作为一名来自非公企业的人大代表,广西皇氏甲天下乳业股份有限公司乳品厂车间职工谭顺才真切地感受到“用工荒”给很多企业,尤其是非公企业发展带来的阻碍。
谭顺才代表说:“据我了解,现在很多企业尤其是非公企业都是十分缺人的。‘用工荒’不仅仅出现在春节前后,而成为一种长期的现象。我的很多广州朋友到了南宁后发现,虽然南宁与广东工资水平差了一大截,可是物价水平几乎不相上下。生活成本太高,依照这样的工资水平,企业是根本留不住人的,更别说是人才了。”
谭顺才代表建议,希望能够根据当地物价水平,相应提高企业职工的收入和福利。虽然很多企业也有自己的现实困难,但必须正视这一问题。提高企业职工的待遇,才是缓解用工荒的最有效途径。
县城环卫工人代表胡金想:多配环卫车保护人身安全
来自田阳县环卫站的环卫工人胡金想早早准备好了议案,“我想提一个加大环卫工作机械化的建议。”
“环卫工人每天总的工作时间是8个小时,但是分成四个不同的时段,分散在从早上5点到晚上11点之间。乡镇满街跑着沾满泥土的拖拉机,或者刚从田里开出来的农用车。这样的街道单靠人力清扫,两个小时根本扫不干净。”胡金想代表说,“所以我希望政府能够加大对环卫工作机械化建设,为环卫站多配备一些环卫车,这样环卫工人的劳动强度就没有那么大了。”
“提高环卫工作机械化不单能减轻环卫工人的劳动强度,还能给环卫工人的人身安全带来更多保障。”胡金想代表说,每次环卫工人们穿梭在车来车往的行车道上时,很容易出交通事故。“如果有了环卫车,专门清扫行车道上的垃圾,环卫工人只用清理人行道上的垃圾,人身安全自然得到了保障。”
铁路职工代表廖爱桂:建议建立医保递增制度
来自百色火车站的廖爱桂代表年纪轻轻,却非常关心退休职工的医保问题。
“我的一个同事去年退休后领到的退休工资是1500元,比上班少了一半。这1500元在百色生活只能保证温饱,但是一旦生起病来就无法满足了。”廖爱桂代表给我们算了一笔健康账。“铁路与其他行业相比有很大的特殊性,每名一线职工都要倒夜班。年轻的时候顶一顶也就过去了,可随着年龄的不断增大,身体精力都吃不消,很多职工退休后都出现了健康问题。铁路职工之间有句玩笑话,叫‘干铁路的没有几个能享受退休金的’,这句话虽然夸张,但也说明了我们铁路职工工种的特殊性。”
“不仅仅是铁路职工,所有的企业职工退休之后,企业、社会能不能多给他们一些保障,让他们能够老有所养地度过一个快乐晚年呢?”因此,廖爱桂代表建议,能否建立医保报销比例递增制度,当职工年龄超过50岁之后,医保报销比例每隔几年就增长一些,保证退休职工能够更加安心地度过快乐晚年。
技术工人代表丘柳滨:加大廉租房建设力度,让一线工人居者有其屋
丘柳滨是柳州五菱柳机动力有限公司修动车间铣工模具组组长,早已买房的他最关心的却是廉租房问题。
“虽然柳州今年已经提前完成了16000多套廉租房的建设任务,但还是无法满足巨大的租房需求。”丘柳滨代表告诉记者,目前柳州大部分一线工人的工资大概在1700元到2300元左右,而柳州的商品房均价已经在6000元以上,一线工人要想凭工资买房有很大难度,“我周围同事要想买房基本靠父母出钱,全部由自己出钱买的基本没有。”
丘柳滨说,五菱柳机的很多一线工人都选择在外租房,不过,50平方米的私人房每月400到500元的租金让工人们感到吃力。“我有一个同事,结婚才三年,就已经搬了好几次家了,不是因为房租涨了承受不了,就是房东不愿续租了。”丘柳滨说,如果廉租房的建设力度能够再大些,为一线工人们提供的廉租房再多些,就能大大缓解一线工人的住房压力,大家的工作积极性自然会更加高涨,工人们的稳定性自然更高。
改制企业职工代表林海明:建议加强中小企业金融政策扶持
林海明是一名来自改制企业的人大代表,他所供职的贵港市群星电缆有限公司已经改制十多年了,他所提的议案与改制企业息息相关。
“我提的议案是希望政府能够加强中小企业在金融政策方面的扶持力度。”林海明所在的贵港市群星电缆有限公司就遇到过融资方面的困难。“我们公司改制后搬到了工业园区,但是土地证和房产证一直没有办下来,这样我们到银行融资就遇到了很大困难。银行一听我们没有土地证和房产证做抵押就拒绝了我们的融资申请。这给我们开发产品与市场造成了很大制约。”
林海明建议,是否可以借鉴国外银行以产品潜力及企业信誉作为融资审核依据的做法。“我们在与外国企业接触的时候,了解到国外银行有对于没有抵押物的企业采取以企业产品市场潜力评估报告、企业缴纳税金、社会保险等方面的信誉作为融资申请审核依据,并适当给予贷款的先例。我觉得这一做法非常好,既解决了小微企业融资难题,又增强了企业纳税与缴纳社会保险的积极性,无论对企业还是职工来说都是好事。”
矿业企业职工代表谢芳:希望放宽住房公积金领取条件
“我想提的建议是放宽住房公积金领取条件,让那些真正有困难的职工能够依靠公积金渡过难关。”来自桂林滑石发展有限公司龙胜矿区生产地质科地质矿产勘察岗位的职工代表谢芳建议。
谢芳说:“我有个同事在2010年遇到这样的事情,年三十晚上,他们家由于线路老化引发火灾,所有家当被一把火给烧干了。同事刚参加工作没多久,火灾发生后他曾想把住房公积金给取出来应急,但是由于政策的原因领不出来,他都快急疯了。所以我建议,有关部门能不能针对这样的情况出台一项政策,把因遇到突发自然灾害、罹患重大疾病以及遭遇意外事故而致困的职工家庭纳入允许领取公积金的范围,让困难职工家庭可以依靠公积金渡过最困难的时期。”
超市职工代表刘义东:一线职工希望能按时退休
“我们一线工人最关心的还是延迟退休的问题。”人大代表刘义东是一名来自桂林百货大楼超市的收银员,今年两会她想代表一线职工说一说关于延迟退休的看法。
“国家有国家的难处,我们理解,但是我们也希望国家能够考虑一下我们一线工人劳动强度大的实际情况。”刘义东举例说,“像我们做收银工作的,每天要站立7个小时,一天站下来腰酸背痛。再加上每天面对着电脑,电脑上那些密密麻麻的小字经常弄得我们头昏眼花。我刚过40岁就已经感到吃力了,如果要延长到60岁退休的话就更加吃不消。”
刘义东代表建议,国家在制定退休制度的时候,能够根据不同人群的不同情况制定相对弹性的退休制度。“像我们一线工人这样劳动强度大的,还是希望能够按照原有的退休政策在女50岁、男60岁的时候从工作岗位上退下来,在忙碌了大半辈子之后能好好地享受晚年生活。”