11月13日，由中铁宝桥参建的舟山市秀山大桥主桥顺利合龙，大桥主体结构已经完成，舟山人民距离“大桥时代”又近一步。据悉，这也是自2001年挺进舟山群岛、深耕桥梁市场以来，公司参建的第六座大型桥梁工程，创造了一座城市连建六桥的佳绩，充分彰显了公司强大的造桥实力和良好的品牌形象。

　　2001年，公司中标舟山大陆连岛工程（舟山跨海大桥）中的首座大型钢桥梁——舟山桃夭门大桥。为了搞好这项工程建设，公司组建了一支强大的建桥团队，辗转千里进驻舟山群岛。工程建设中，广大职工战胜了台风大、天气潮、毒蛇多、生活苦、出行难等困难，“干在大厂房、睡在大板床、吃在大食堂、当着大和尚”，历时一年保质保量完成了大桥建设任务，向舟山人民交上了第一份满意答卷。

　　“一花引来百花香”。凭借一流的队伍风貌、优异的工程质量、良好的品牌形象，在随后的舟山群岛桥梁工程承揽中，公司先后中标了舟山西堠门大桥、舟山金塘大桥、舟山新城大桥、舟山秀山大桥、舟山富翅门大桥钢梁合同。面对一座座新工程带来的考验和挑战，公司职工百尺竿头、再接再厉，大力开展技术攻关，持续推进技术创新，实现了“建一座桥梁、树一座丰碑、交一方朋友、占一方市场”的持续发展目标。特别是公司承建的舟山西堠门大桥，主跨达1650米、钢梁总重31000吨，是世界第二大钢箱梁悬索桥，先后荣获国际桥梁协会“古斯塔夫斯·林德萨尔奖”“全国优秀焊接工程一等奖”“菲迪克2015年度工程杰出项目奖”“中国建设工程鲁班奖”等，被誉为我国现代桥梁史上的“珠穆朗玛峰”。同时，在2015年度国家科学技术奖励大会上，舟山跨海大桥也喜获“2015年度国家科学技术奖”，该工程五座桥梁中有三座出自中铁宝桥职工之手。（通讯员 高贵林 蒋晓强）