共和至茶卡高速公路项目起点位于海南藏族自治州共和县恰卜恰镇东北侧4.1公里处的德吉滩，终点在海西蒙古族藏族自治州茶卡镇，与109国道相接。工程建设工期27个月，概算总投资21.35亿元。

　　该项目避开了青海湖旅游区，对合理利用和保护青海湖旅游资源，加大对青海湖及周边地区的开发建设力度具有重要意义。同时，该项目连接柴达木循环经济区与西宁两大重点工业经济区，对于完善全省路网结构、提升路网通达能力、带动柴达木循环经济区优势资源和青海旅游资源开发利用等，具有重要促进作用。

　　宋秀岩会见参建单位代表时指出，共和至茶卡高速公路是青海省委、省政府加快推进交通基础设施建设、促进区域经济协调发展的重要决策，也是落实拉动内需、促进经济平稳较快增长政策的有力举措。青海的重点开发地区是柴达木盆地，这条路正好是通往柴达木盆地的高速公路。要从讲政治的高度充分认识这条路的重要性，充分发扬青藏高原“五个特别”的精神，在建设中和谐施工、文明施工，严格监理、确保质量，努力把共和至茶卡高速公路打造成质量安全、工程安全、生态环保安全、廉洁安全的样板工程。（责任编辑：小小）