西部新闻网讯（记者杨斌）省直机关公务用车制度改革工作启动以来，省发展改革委高度重视，精心组织，第一时间成立公务用车制度改革工作组，立即着手全面梳理全委车辆人员状况，并结合单位实际，制定了具体实施方案，明确了工作重点和时间节点。经过前期的扎实工作和充分准备，3月31日，在海湖新区集中封存26辆一般公务用车，至此，标志着省发展改革委公务用车制度改革工作全面进入实施阶段。

4月1日，是车辆封存后的第一个工作日。在省发展改革委，原本车辆拥挤的机关院内空旷了许多，委领导和干部职工积极适应新形势，及早安排和妥善解决个人上下班和市区公务出行问题，近的就走路，距离远的，或者乘坐公交车，或者打“的”，很多同志早早就下载了“滴滴打车”等手机软件。对车改带来的出行变化及感受，同志们不约而同地用“多走路，身体好，会尽快适应的”来回答。针对外出办公事，有同事表示，车改后，公车被取消，但为了工作，大家都努力想办法，确保不耽误公事，“总之，不会影响工作”。

全面推进公务用车制度改革，是加强党风廉政建设、厉行节约反对浪费的重要举措，是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。省发展改革委将按照车改方案，进一步做好司勤人员安置、取消车辆处置、留用车辆管理等环节的工作，确保车改工作落实落地、取得实效。