2020年12月30日，东风商用车有限公司(以下简称“东风商用车”)在银川、西安、太原、乐山四座城市同步举行“燃动未来，气定山河”东风天龙KX、KL燃气牵引车上市活动。本次上市的两款国六排放的东风商用车燃气牵引车，可以满足用户不同使用场景和工况的需要，助力客户节省运营成本，实现高效运输，为客户的美好生活赋能。
为充分验证东风天龙KX、KL燃气牵引车的可靠性、动力性、低气耗等特性，东风商用车在全国征集了10名选手，于12月28-29日参加了东风商用车燃气车气耗竞技赛，通过实车、实货、实际路况的赛事挑战，展现东风商用车燃气车的硬核实力。
在30日的上市发布会上，东风商用车现场揭晓了此次比赛的成绩。最终，来自安徽蚌埠的吴铁路以23.01 kg/100 km的成绩摘得冠军，再次展示了东风商用车燃气车卓越、领先的产品性能。
比赛结束后，记者见到了冠军吴铁路。聊起这次比赛，吴铁路难掩喜悦，同时也对东风天龙KX燃气车的性能称赞不已。
记者与吴铁路相识于几年前的一场重卡赛事中，那场比赛，他也是取得了不错的成绩。吴铁路目前在重庆周边从事石料运输工作，有时也会做做驾驶培训。这些年他一边开车，一边打磨和提升自己的节油节气技能;他的手机中，几乎全是关于车辆油耗与气耗的照片。他会对自己开过的每一辆卡车的能耗进行记录和研究，分析能耗高的原因。按照他自己的话说，简直成了一个“车傻子”。但在记者看来，这不是傻，而是对驾驶的热爱与执着。)
凭着这份热爱与执着，吴铁路参加了东风商用车燃气车气耗竞技赛。赛前，他就对东风天龙KX大马力燃气车充满了期待，在他看来，只要驾驶技术过硬，大马力也可以开出低气耗，节能都是水到渠成的事情。
关于节能，吴铁路有着自己的一套理论体系。人、车、路、环境，四方因素都要考虑。吴铁路说：“人开着车在路上行驶，遇到各种各样的环境，这四个要素密不可分，相互之间都会产生影响。”人，自然是指卡车驾驶员，中国有3000万名卡友，就有3000万种不同的驾驶技术。方向的掌握、油门的大小、刹车的急缓、换挡的时机等各不相同，每个人都有自己的习惯，从而也带来了不同的车辆能耗。车，指的是卡车，是重要的生产工具，车辆的马力、速比、配置等条件，决定了车辆本身的经济性。路和环境，即运输线路和天气等因素，吴铁路常跑的是沿海路线，路况较好，气候条件也较为稳定，这对研究驾驶技巧非常有利，什么地方加油，什么时候减速，什么时候换挡，吴铁路早已烂熟于心，但他并没有满足，而是精益求精，不断寻找更加节能的技巧。
本次比赛，选手们驾驶的是东风天龙KX燃气车，吴铁路对这款车的评价是：外观靓，动力强，经济可靠。在这场比赛之前，吴铁路并没有开过东风天龙KX燃气车，这是他与这款车的初次接触。尽管如此，他上车后只是简单地观察并了解了一下驾驶室的各项配置，就已经心中有数。他说自己虽然没有开过这款车，但是东风商用车产品的品质自然是值得信赖的，而且车辆的驾驶室体现了很高的友好性，视野开阔，方向盘灵活，换挡轻便，许多可调性的功能都是触手可得，驾驶起来没有陌生感，非常顺手，三两下就熟悉了。
在记者看来，吴铁路是位细节型选手，他会提前了解并分析比赛路况，赛道共有多少个红绿灯，多少个出入口，什么地方有坡，什么地方有桥……这些数据都在他的心中。此外，他还提到了一个小细节：在驾驶车辆驶向第一个坡道时，他在心中计算好到坡顶的距离，控制好油门开度并等待时机换挡。在他的经验中，要等待速度变化后再减挡。坡顶越来越近，等一等，再等一等……最终车子没有减挡就直接到达坡顶了。吴铁路非常兴奋地说：“这在我们这一行叫扛劲，在低速扭矩的状态下竟然把这个坡给顶上去了，说明这车非常棒，这就是节能的一个表现。”东风天龙KX燃气车500马力的动力、2400牛米的扭矩给了吴铁路极大的信心，而东风康明斯Z15N发动机、龙擎DT14手动变速箱和DF440桥的黄金动力链组合，也为车辆的高效节气提供了坚实保障。此时，吴铁路已是胸有成竹。在之后的比赛过程中，所有的坡道他都按照这种方式通过，最终取得了23.01 kg/100 km的成绩。尽管这已经可以算是相当不错的气耗水平了，但吴铁路表示，如果能给他更长一些的熟悉与磨合的时间，车辆气耗至少还能有1 kg的下降空间。
经此一战，吴铁路对东风天龙KX有了更深入的了解，车辆强劲的动力和经济性给他留下了深刻的印象。看得出他对东风天龙KX燃气车还有些依依不舍，他说：“如果有机会，真想开着这款车跑一跑我常跑的线路，真想知道它最低能省气到什么程度。”
比赛虽然结束了，但吴铁路前进的脚步却并未停止。在研究如何更省油省气方面，他可真是一点都不含糊。他不光自己总结经验，而且还愿意把经验传播给更多的人，因为他觉得“一枝独秀不是春，百花齐放才是春满园。”如今，吴铁路也在考虑如何将自己的节能经验传播得更广，让更多卡友受益。他说：“我要知道更多的路，我要懂更多的车，我要让自己更专业。”尽管前路可能会很辛苦，但看得出来这是他兴趣所在。做自己喜欢的事情，即使累，也是一种享受。
