西部新闻网讯（记者张龙）3月8日，李克强总理来到四川代表团参加审议。总理落座，大家踊跃发言。面对总理，来自四川的全国人大代表，尤其是来自基层的代表提出了哪些建议？

　　订单减少利润下滑 企业代表谈新常态下突围思路

　　赵萍代表与刘永好代表均来自企业，一个在国企，一个在民企。

　　经济新常态下，他们同样面临订单减少、利润下滑的困难，这是国企和民企都需要面对和解决的问题。与总理面对面，除了实事求是地讲问题，更提出了各自面对困难的突围思路。“东汽全面深化改革领导小组成立后的第一项工作，就是查找自身问题。”东方汽轮机有限公司风电事业部副主任工程师赵萍代表说，公司决定用3到5年时间，通过改革创新，形成精简高效的组织结构，并在公司技术进步和成本控制方面突破，靠体制机制创新，搞活核心业务。

　　她希望国家尽快出台国有企业混合所有制改革配套措施。另外，她还建议相关部门专题研究风电设备质保的设置及质保金支付的细则，使行业能够健康发展。

　　面对去年国内外市场利润下降，传统产业遇到的新瓶颈，新希望集团董事长刘永好提出“打品牌、促联合、谋发展”的新思路，“我们联合国内的一些优势企业，在澳大利亚、美国、新西兰、法国、德国等地投资，并组建自己的销售渠道。”

　　刘永好代表希望，政府对我国一些在国际上有比较优势的产业给予重点支持，组建“民间设立、国家支持、多渠道投资、专业人士管理”的投资基金，把这些产业从生产加工到流通贸易等环节的话语权都拿过来。他建议政府放宽民间投资市场准入，采取实实在在的措施，鼓励社会资本发起设立股权投资基金。“改革投融资体制，需要国家层面发力”。

　　抱团开放需要互联互通 建议构建成渝西昆菱形经济圈

　　如何完善西部生产力布局，吸引更多企业投资四川，让四川成为西部发展的领头羊？面对总理，代表们结合四川实际，大说“四川话”。

　　全国人大代表、成都市市长唐良智向总理反映了两个关于开放合作的问题：一个事关对内合作，一个维系对外开放。唐良智认为，在“一带一路”和长江经济带建设中，必须加强城市间的互联互通。但从成都到西安，从重庆到西安，存在“缺口”。如果能把成渝西昆经济圈的缺口补齐，构建成渝西昆菱形的经济圈，这对西部开发将有非常强的带动作用。

　　互联互通的吸引力确实很大，刚批准的成都第二机场，就已经收到多个“橄榄枝”。许多来自国外的企业想与四川进行深度合作，借力新机场，打造国际物流中心。唐良智说，合作是相互的，成都也将推动企业走出去。“加快西部发展，人才很重要。希望国家能重点支持西部建设一流大学。”全国人大代表、四川大学校长谢和平认为，产业迈向中高端，需要一大批高端人才来推动，这就需要一批高水平大学。也应该鼓励北上广的学生到西部就业创业，这对西部的发展同样非常重要。